Успешно приключиха ремонтните дейности на АМ „Тракия“ от км 168 до км 174 в двете посоки на движение. На обекта са монтирани ограничителни системи: – в средна разделителна ивица H2W4 с шина с три вълни – в банкета H1W4 с шина с две вълни, както и начални и крайни терминали съгласно БДС ENV 1317-4. Точковите препятствия […]
Шумозащитни стени, монтирани от „Юпитер 05“ ООД на обект АМ „Струма“ при км 21, ляво платно посока гр. София. Един от най-ефикасните начини за намаляване нивото на шум до определените норми, както и вредното му въздействие върху здравето на хората, е монтажът на акустични прегради/шумозащитни екрани с акустични панели. Акустичните панели са най-доброто решение за […]
Успешно завърши цялостната рехабилитация на АМ „Тракия“ в участък е от км 156+354 до км 168+216 в ляво платно посока София. На обекта бяха монтирани ограничителни системи: – в пътна част – H2W4 с шина с три вълни – в банкет – H1W4 с шина с две вълни
На обекта се монтира ограничителна система с три вълни H2W4 при съоръженията и в участъците с бетон, както и същия клас набивна система H2W4 отново с три вълни в пътната част. Множество участъци са обезопасени с предпазен парапет за пешеходци. Екипите на „Юпитер 05“ ООД полагат всички необходими усилия за извършване на работата с безупречно […]
Успешно завърши първата част от рехабилитацията на АМ „Тракия“ в дясно платно посока Бургас. Ремонтираният участък е от км 156+354 след пътен възел „Белозем“ до км 168+216 преди пътен възел „Оризово“. На обекта бяха монтирани ограничителни системи: в средна разделителна ивица H2W4 с шина с три вълни, а в банкета H1W4 с шина с две […]
Още един успешно завършен проект на „Юпитер 05“ ООД на кръговото кръстовище при 14 км на път II-86 „Пловдив-Асеновград“. На обекта бяха монтирани ограничителни системи за път с шина с две вълни N2W4 и H1W4.
Рехабилитация на път III-866 Михалково – Кричим от км 66+857 до км 103+341. На участъка бяха монтирани ограничителни системи за път със степени на задържане N2 и H2 за пътна част и H1 и H2 за съоръжения, както и пешеходен парапет.
Доставка и монтаж на двоен краен терминал TREND CEN DS на участък от пътя Враца – пещера Леденика. Енергоабсорбиращ двоен краен терминал TREND CEN DS, проектиран за работа с двустранни ограничителни системи с шина с две вълни. Елементите за начало и край съгласно БДС – EN 1317-4 – се изпълняват в дясно по посока на […]
На участъка бяха монтирани ограничителни системи с висока степен на задържане H2 от ново поколение с шини с три вълни съгласно EN 1317. В средната разделителна ивица бяха монтирани ограничителни системи със степен на задържане H2W6, в банкетите с H1W4, а колоните на надлезите, порталните рамки и т.н., бяха обезопасени с двустранна система със зона […]
На участъка бяха монтирани 45 км ограничителни системи с висока степен на задържане H2 от ново поколение с шини с три вълни съгласно EN 1317. В средната разделителна ивица бяха монтирани ограничителни системи със степен на задържане H2W6, в банкетите с H1W4, а колоните на надлезите, порталните рамки и т.н., бяха обезопасени с двустранна […]
Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите. За повече информация прочетете нашата Политика за поверителност. ОК Прочети още Повече информация
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.
